青岛地铁1号线9号EPB流庙区间顺利贯通

10月19日上午9时，由轨道交通公司制造的9号EPB（盾构机）在青岛地铁1号线流亭-庙头区间顺利贯通。这标志着青岛地铁1号线机械化作业的阶段性胜利，也是轨道交通公司以实际行动向党的十九大奉献的贺礼。

9号EPB自2017年初进入庙头站工地，历时9个月掘进1694米，于10月19日在流亭机场站贯通，无安全质量事故，顺利完成区间施工任务。该区间属于粗砾砂、砂卵石层、黏土层、强风化安山岩、砂土等混合地层，地下水丰富、水量大、路面交通繁忙，地下分布燃气、电力等各种管线，周边建设林立。面对复杂的地质条件及周边环境，为保证流庙区间顺利贯通，公司将9号EPB项目列为“党员示范项目”，要求工程管理人员在项目开展过程中充分发挥共产党员先锋模范作用，保证安全，攻坚克难，同时安排专业技术人员24小时驻扎施工一线，与施工单位密切配合全程保障设备施工的顺利进行。青岛地铁1号线所需20台设备全部由轨道交通公司制造，机械化施工自南向北分为三个大的区段、双线总里程66.2公里。截至10月19日已有13台设备陆续进入施工现场，其中，3台设备处于施工现场组装、调试阶段，10台设备保持正常运转，累计掘进约8.2公里。

青岛地铁1号线的工程管理是轨道交通公司实现提质增效“双30”的工作重点和党员示范重点项目，9号EPB作为应用于青岛地铁1号线的首台盾构机，保持了安全高效运转，创造了25.532米单日掘进记录，获得了施工单位的充分肯定。