公司开建世界最大矿砂船

首制船40万吨载重吨5号船将于2018年4月完工交付

10月12日下午，公司为招商轮船和工银租赁建造的八艘40万吨载重吨矿砂船项目，在造船联合厂房举行启动仪式，首制船将于2018年4月完工交付。这是北船重工与招商轮船、工银租赁在造船市场低迷形势下合作的举世力作 ，同时也标志着山东省造船历史和中船重工造船单船吨位又书写了新的纪录。

新开建的第二代40万吨矿砂船（VLOC），是一款世界领先的最新最大船型，由上海船舶研究设计院设计。该船总长362米，型宽65米，型深30.4米；拥有7个货舱和1个LNG舱；设计吃水23米，航速14.5节，续航力25,500海里，入级ABS和CCS船级社 。在仪式现场，招商轮船副总经理黄涌泉、赵耀铭，工银租赁副总裁纪福星，工银金融租赁有限公司金融事业部董事总经理杨长昆和北船重工董事长、总经理陈�焦餐�按启钢板切割机遥控球按钮。

当天上午，公司在机关会会议室组织召开了 40万吨载重吨矿砂船项目准备汇报会。公司副总经理王国海主持会议，公司董事长、总经理陈�皆谥麓侵斜硎荆�北船重工在前期已做了大量的开工准备工作，相信在设计院、船级社、船东的帮助指导下，希望通过这次项目汇报会，就项目的详细设计、船级社的审图等共同交流，使船东、船检、设计、生产等单位，都对该项目的推进落实情况有一个总的把握。北船重工将同船东友好合作，同船级社密切配合，严格履行合同，认真组织管理，精心设计施工，按期建造出“绿色、环保、节能和安全”的精品船舶！

会上，CCS船级社副总裁莫鉴辉、招商轮船副总经理黄涌泉、工银租赁副总裁纪福星先后发言，他们对多方的合作充满信心，并相信一定能完成好这批船舶建造合同。上海船舶研究设计院项目经理吴小康在会上介绍了项目详细设计情况，公司总经理助理于宝月介绍了项目生产准备情况；LR船级社中国北方区总经理张文、ABS船级社大中华区副总裁 Darren Leskoski 、CCS船级社40万吨VLOC项目总经理鞠立强分别就项目审图及准备情况做了介绍。公司党委书记颜景亮、副总经理谷克超、刘杰等出席了会议。