2016-08-10
截止7月20日,由中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司制造并投入青岛地铁2号线施工的5台隧道掘进机,累计掘进里程突破10000米。
为了满足青岛地铁建设机械掘进工法的需要,公司现已经为青岛地铁2号线制造了4台TBM、1台EPB,机械掘进总施工任务13168米,全线穿越多处强风化花岗岩、破裂带、地质断层、富水砂层等复杂地层。自2014年底陆续下线以来,5台掘进机经10余次空推过站、拆机转场、组装调试、二次始发等工作,已完成施工任务75.9%,其中海川路至高雄路标段的2台TBM和南京路至燕儿岛路标段的1台EPB预计今年8月完成机械掘进陆续返厂,泰山路至芝泉路标段的2台TBM预计2017年2月前全面完成2号线机械掘进。
在目前国内缺少同类地质地铁施工经验的情况下,公司加大了工程管理技术投入,与施工单位紧密配合,全天候、全过程地保障设备正常运行,结合青岛地质特点,建立突发状况快速联动机制,对施工过程中出现的各类问题积极组织技术攻关,为青岛地铁机械化作业替代钻爆法施工提供了大量实践依据,为后续地铁线路优质、安全、高效施工、减少对周边环境影响等创造了有利条件并积累了大量的经验,更为公司加快实现走出去战略奠定了良好基础。