2017-01-23
1月5日上午9时,由中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司制造的4号TBM(双护盾硬岩掘进机)在泰芝区间顺利出洞,实现了青岛地铁2号线全线贯通,开创了我国双护盾硬岩掘进机在城市地铁施工中应用的先河,为我国沿海城市特殊环境条件下采用新技术、新装备的研发生产施工,积累了大量数据和经验。
4号TBM与3号TBM自2015年初进入辽宁路工地开展掘进施工,历时23个月,均经过1次拆机转场和3次空推过站,掘进里程4811.628米,圆满完成了泰芝区间的掘进任务。至此,由该公司制造的4台TBM和1台EPB(复合式土压平衡盾构机),已先后贯通青岛地铁2号线高雄路至海安路区间、南京路至燕儿岛路区间和泰山路至芝泉路区间,累计完成青岛地铁2号线掘进任务13125米。施工过程中,该公司领导对工程管理高度重视,组织工程管理和技术团队与施工单位紧密配合,加强了现场安全管理、施工质量管理、维保团队建设、设备技术支持等方面工作力度,工地技术服务人员采取常驻加轮岗培训模式,全天24小时坚守在施工一线,穿越Fyz1、Fyz2断层带及碎裂岩带,成功克服双线变单线轨道运输瓶颈以及工期紧张等困难,以及R320小半径施工区段破碎带岩层带来的一系列安全问题,全程无安全及质量事故。2016年,该公司再度承接了青岛地铁1号线8台TBM及12台EPB的设计生产,施工总里程约37公里,其中首台TBM现已在团岛贵州路站下井组装,其余设备正在紧张的生产调试当中,预计2017年将陆续进驻青岛地铁1号线各标段,为青岛市地铁建设再立新功。